Главная страница » Морские катастрофы » Подводные лодки
НАВИГАЦИЯ:
Главная



Наш опрос:

Боитесь ли вы отпускать ребенка одного на улицу?

Боюсь, кроме меня моего ребенка никто не защитит
Нет, я живу в таком месте, где ребенка можно отпускать без страха
Я нанял для ребенка профессиональную охрану
Нет, правильно воспитанный ребенок не попадет в опасную ситуацию



Интересное:

Белокалитвинская панорама выпуск 17 мая 2012 года видео
Белокалитвинская видео-панорамаСмотрите выпуск Белокалитвинской панорамы от 17 мая 2010 года, снятый телестудией Майдан



Катастрофа аэростата «Зенит»
15 апреля 1875 года потерпел катастрофу аэростат «Зенит», достигший рекордной высоты 8000 метров.

Катастрофа аэростата Орнен
Летом 1897 года в просторах Северного Ледовитого океана на пути к Северному полюсу бесследно исчез шведский

Гибель авиатора Л. Мациевича на «Фармане»
7 октября 1910 года во время показательного полета под Санкт-Петербургом трагически погиб один из пионеров

Катастрофа дирижабля R-38
24 августа 1921 года английский дирижабль R-38 разломился на две части и упал в реку Хамбер. Погибли 44 человека.

Катастрофа дирижабля «Диксмюд»
18 декабря 1923 года во время барражирования в Северной Африке разбился французский дирижабль

Гибель Р. Амундсена на Латаме-47
18 июня 1928 года трагически окончилась экспедиция по спасению дирижабля «Италия» на гидросамолете «Латам-47»

Катастрофа биплана AW Аргоси
28 марта 1933 года в результате взрыва на борту потерпел катастрофу биплан «Аргоси» авиакомпании «Империал эйруэйз»

Катастрофа самолета АНТ-20 «Максим Горький»
18 мая 1935 года в Москве, в районе Центрального аэродрома, произошла авиакатастрофа с самым большим

Исчезновение самолета СССР Н-209
13 августа 1937 года в безмолвии Арктики исчез самолет «СССР Н-209» с его командиром, Героем Советского Союза С. Леваневским

Гибель В. Чкалова на И-180
15 декабря 1938 года во время испытательного полета погиб легендарный летчик В.П. Чкалов. После отказа мотора

Столкновение двух подводных лодок 1 марта 1975 года в Кольском заливе

 
Столкновение двух подводных лодок 1 марта 1975 года в Кольском заливеСоветская атомная ракетная подводная лодка (проект 667А) возвращалась в базу после боевого дежурства
 
 

Касание грунта атомной подводной лодкой КСФ 11апреля 1975 года

 
Касание грунта атомной подводной лодкой КСФ 11апреля 1975 годаАтомоход возвращался из Средиземного моря в базу и получил приказание на изменение маршрута после выхода
 
 

Столкновение Атомной подводной лодки К-116(ТФ) с теплоходом Вольск(ММФ) в 1976 году

 
Столкновение Атомной подводной лодки К-116(ТФ) с теплоходом Вольск(ММФ) в 1976 годуОсновные данные атомной подводной лодки с крылатыми ракетами «К-116» (проект «675М», «Эхо-2» класс):
 
 

Касание грунта атомной подводной лодкой «К-469» 1976

 
Касание грунта атомной подводной лодкой «К-469» 1976Основные данные АПЛ «К-469» (проект «671» «Ерш»,»Виктор-1» класс): Водоизмещение: 3500 т / 4750 т. Главные
 
 

Столкновкние атомной подводной лодки «К-22» (сф) с фрегатом «Водж» (вмс сша) 28 августа 1976 года

 
Столкновкние атомной подводной лодки «К-22» (сф) с фрегатом «Водж» (вмс сша) 28 августа 1976 годаОсновные данные атомной подводной лодки с крылатыми ракетами «К-22» - «КРАСНОГВАРДЕЕЦ» - соответствуют
 
 

Реактор РБМК-1000

 
Реактор РБМК-1000Необходимо для понимания дальнейшего коротко рассказать, что такое атомный реактор вообще и реактор РБМК в частности.
 
 

Причины гибели подводной лодки Скорпион установить не удалось

 
Причины гибели подводной лодки Скорпион установить не удалось27 мая 1968 г. на американской военно-морской базе в Норфолке собра­лись представители командования и родственники моряков, служивших на атомной подводной
 
 

История подводной лодки

 
История подводной лодкиИстория подводной лодки во многом напоминает историю самолета. С древнейших времен человек мечтал летать как птица и плавать под водой как рыба. Вначале эти мечты
 
 

Пожар под водой

 
Пожар под водойПо мере накопления опыта подводного плавания и совершенствования конструкции лодок ряд причин конструктивного характера, приводивших к авариям и катастрофам, удалось
 
 

Все, что может испортиться - портится

 
Все, что может испортиться - портитсяВ заголовок этой главы вынесена формулировка первого «закона» Чиз-холма 4 - одного из «фундаментальных законов», которому подчиняется во всех жизненных ситуациях
 
 

Посадки судов на мель или камни

 
Посадки судов на мель или камниПосадки судов на мель или камни во все века были весьма распростра­ненным видом аварий. Не случайно моряки парусного (да и не только парус­ного) флота, желая друг
 
 

Новая техника - новые неприятности

 
Новая техника - новые неприятностиОтказы технических средств далеко не всегда веду| к «традиционным» (и наиболее опасным) авариям подводных лодок, связанным с поступлением внутрь прочного корпуса